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	<title>Archives des Retard de plus de trois heures - Droit Aerien</title>
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	<description>Le site droitaérien.com est un recueil de décisions judiciaires commenctées concernant le droit aérien. C&#039;est  un outil précieux pour les praticiens du droit et tous ceux qui s&#039;intéressent à ce domaine. En effet, il regroupe les décisions rendues par les tribunaux et les autorités administratives en matière de régulation et de sécurité des transports aériens. Il permet ainsi de se tenir informé des dernières évolutions jurisprudentielles en la matière, et de bénéficier d&#039;une base de référence pour la résolution de conflits.droitaérien.com couvre un large éventail de sujets, tels que les accidents et incidents aériens, les litiges entre les compagnies aériennes et les passagers, les réglementations environnementales, les droits de trafic et de survol, la propriété et la location d&#039;aéronefs, etc.En somme, droitaérien.com est un outil essentiel pour toute personne travaillant dans le domaine aérien, que ce soit les avocats, les assureurs, les transporteurs aériens, les autorités de régulation, ou les passagers.</description>
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	<title>Archives des Retard de plus de trois heures - Droit Aerien</title>
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	<item>
		<title>Calcul du retard uniquement par rapport à l&#8217;arrivée à destination finale, indépendant du retard au départ &#8211; CJUE, 26 février 2013, Folkerts, C-11/11</title>
		<link>https://droitaerien.com/calcul-du-retard-uniquement-par-rapport-a-larrivee-a-destination-finale-independant-du-retard-au-depart-cjue-26-fevrier-2013-folkers-c-11-11/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Paul LEAVY]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 May 2025 15:52:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Retard de plus de trois heures]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Une indemnisation est due, sur le fondement dudit article, au passager d’un vol avec correspondances qui a subi un retard au départ d’une durée inférieure aux seuils fixés à l’article 6 dudit règlement, mais qui a atteint sa destination finale avec un retard égal ou supérieur à trois heures par rapport à l’heure d’arrivée prévue, étant donné que ladite indemnisation n’est pas subordonnée à l’existence d’un retard au départ et, par conséquent, au respect des conditions énoncées audit article 6.</p>
<p>L’article <a href="https://droitaerien.com/calcul-du-retard-uniquement-par-rapport-a-larrivee-a-destination-finale-independant-du-retard-au-depart-cjue-26-fevrier-2013-folkers-c-11-11/">Calcul du retard uniquement par rapport à l&rsquo;arrivée à destination finale, indépendant du retard au départ &#8211; CJUE, 26 février 2013, Folkerts, C-11/11</a> est apparu en premier sur <a href="https://droitaerien.com">Droit Aerien</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Présence à l&#8217;aéroport nécessaire pour bénéficier de l&#8217;indemnisation en cas de vol retardé &#8211; CJUE , 25 janvier 2024, Laudamotion GmbH contre flightright GmbH, n° C-474/22</title>
		<link>https://droitaerien.com/cjue-n-c-474-22-25-janvier-2024-laudamotion-gmbh-contre-flightright-gmbh/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lionel GUIJARRO]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2024 08:31:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Retard de plus de trois heures]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Pour bénéficier de l’indemnisation prévue par le règlement CE) no 261/2004 en cas de retard important du vol, à savoir de trois heures ou plus après l’heure d’arrivée initialement prévue par le transporteur aérien, un passager aérien doit s’être présenté en temps utile à l’enregistrement ou, s’il s’est déjà enregistré en ligne, doit s’être présenté en temps utile à l’aéroport auprès d’un représentant du transporteur aérien effectif.</p>
<p>L’article <a href="https://droitaerien.com/cjue-n-c-474-22-25-janvier-2024-laudamotion-gmbh-contre-flightright-gmbh/">Présence à l&rsquo;aéroport nécessaire pour bénéficier de l&rsquo;indemnisation en cas de vol retardé &#8211; CJUE , 25 janvier 2024, Laudamotion GmbH contre flightright GmbH, n° C-474/22</a> est apparu en premier sur <a href="https://droitaerien.com">Droit Aerien</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Droit à indemnisation pour les passagers des vols retardés de plus de trois heures  &#8211; CJUE, 19 novembre 2009, Christopher Sturgeon, Gabriel Sturgeon et Alana Sturgeon contre Condor Flugdienst GmbH (C-402/07) et Stefan Böck et Cornelia Lepuschitz contre Air France SA (C-432/07), n° C-402/07</title>
		<link>https://droitaerien.com/cjce-n-c-402-07-19-novembre-2009-christopher-sturgeon-gabriel-sturgeon-et-alana-sturgeon-contre-condor-flugdienst-gmbh-c-402-07-et-stefan-bock-et-cornelia-lepuschitz-contre-air-france-sa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lionel GUIJARRO]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jun 2024 16:18:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Retard de plus de trois heures]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Les articles 5, 6 et 7 du règlement no 261/2004 doivent être interprétés en ce sens que les passagers de vols retardés peuvent être assimilés aux passagers de vols annulés aux fins de l’application du droit à indemnisation et qu’ils peuvent ainsi invoquer le droit à indemnisation prévu à l’article 7 de ce règlement lorsqu’ils subissent, en raison d’un vol retardé, une perte de temps égale ou supérieure à trois heures, c’est-à-dire lorsqu’ils atteignent leur destination finale trois heures ou plus après l’heure d’arrivée initialement prévue par le transporteur aérien.</p>
<p>L’article <a href="https://droitaerien.com/cjce-n-c-402-07-19-novembre-2009-christopher-sturgeon-gabriel-sturgeon-et-alana-sturgeon-contre-condor-flugdienst-gmbh-c-402-07-et-stefan-bock-et-cornelia-lepuschitz-contre-air-france-sa/">Droit à indemnisation pour les passagers des vols retardés de plus de trois heures  &#8211; CJUE, 19 novembre 2009, Christopher Sturgeon, Gabriel Sturgeon et Alana Sturgeon contre Condor Flugdienst GmbH (C-402/07) et Stefan Böck et Cornelia Lepuschitz contre Air France SA (C-432/07), n° C-402/07</a> est apparu en premier sur <a href="https://droitaerien.com">Droit Aerien</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
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